La primera edición en Colombia coronó a su primer campeón, Camilo Herrera Pozo de Chile.
La Calle 85 de Bogotá se transformó este domingo, entre las 11:00 a.m. y las 2:00 p.m., en la primera pista de enduro instalada dentro de la ciudad para recibir la primera edición de Red Bull Moto Urbano en Colombia. En el marco del Festival de Verano 2026, 17 pilotos llevaron el hard enduro a un escenario urbano inédito y definieron al primer campeón en la historia del evento.
• Más que una carrera en la ciudad, la jornada acercó a nuevas audiencias una disciplina que normalmente se vive lejos del entorno urbano. El gran gancho estuvo en ver cómo una calle de Bogotá se convirtió en un recorrido técnico donde cada metro exigió precisión, control y lectura del terreno.
• Para quienes no conocen el hard enduro, se trata de una modalidad en la que no basta con ser rápido: también hay que resolver secciones técnicas, administrar el esfuerzo y mantener la tracción sobre obstáculos. La pista de la Calle 85 de 120 metros entre ida y regreso, incluyó nueve obstáculos que pusieron a prueba la destreza, la fuerza y la concentración de los participantes, haciendo que cada duelo exigiera precisión, control, capacidad de adaptación y velocidad, desde la clasificación hasta la final.
• El formato comenzó con una clasificación contrarreloj entre 16 pilotos. Esos registros ordenaron los cruces rumbo a los octavos de final, cuartos, semifinales, la definición del tercer y cuarto puesto y la final, en una estructura que permitió seguir de cerca la progresión de cada duelo.
• El chileno Camilo Herrera se impuso en la final ante el mexicano Didier Goirand y se convirtió en el primer campeón en la historia de Red Bull Moto Urbano. El colombiano Daniel Palacio se quedó con el tercer puesto, mientras que el también colombiano Edwar Garzón terminó en la cuarta posición.
• El mejor registro de la clasificación fue para el chileno Camilo Herrera con un tiempo de 00:58:091
o Primer lugar: Camilo Herrera: 00:58:091
o Segundo lugar: Didier Goirand: 00:59.927
o Tercer lugar: Daniel Palacio: 01:28.073
o Cuarto lugar: Edwar Garzón: 03:07.004
• “Me sorprendió el nivel de los pilotos acá en Colombia; no los conocía, pero se nota que tienen un gran nivel. Además, los pilotos me dijeron que era la primera vez que se hacía un evento de este tipo para la disciplina, y es evidente que hay mucho talento y mucho futuro. Sin Red Bull, este tipo de iniciativas no sería posible. La marca siempre se pone la camiseta con estos eventos e hizo un evento tremendo, con mucho público. Al final, el motociclismo tiene mucho que dar, y más en Colombia. Así que, si se sigue haciendo, acá estaremos” dijo Camilo Herrera.
• “Estoy contento. Dimos un carrerón y espero que este tipo de eventos se sigan repitiendo. Es una oportunidad única poder tener este evento aquí y contar con una marca como Red Bull apoyándolo; eso impulsa mucho el deporte. Además, invitamos a más marcas a sumarse, porque este es un escenario que está creciendo y que aporta muchísimo al desarrollo de esta disciplina”. Dijo Didier Goirand
• “Acá hemos construido una carrera larga y un palmarés internacional. Llevaba un año por fuera, pero volvimos con toda. Los invito a entrenar en las pistas, a no exponer su vida ni la de otros, y a venir a disfrutar de estos eventos de talla mundial. Me alegra haber sido la representación colombiana en el podio y, además, haberlo hecho con la única moto eléctrica que estuvo en el evento” dijo Daniel Palacio
• Enmarcado en el Festival de Verano 2026, el evento se integró a una agenda que reafirma a Bogotá como anfitriona de grandes encuentros deportivos, recreativos y culturales. En una ciudad que durante estas fechas se mueve, se encuentra y celebra alrededor del deporte y la actividad física, la Calle 85 se convirtió en un nuevo punto de encuentro y apropiación del espacio público.
• La jornada también conectó con el espíritu del Festival al demostrar que la vida pasa en los parques, en las calles y en los escenarios urbanos cuando el deporte acerca nuevas experiencias a la ciudadanía. Esta primera edición dejó una postal distinta de Bogotá: una capital capaz de abrir sus espacios a formatos innovadores y de alto impacto para públicos diversos.
• El cuadro de pilotos de esta primera edición estuvo conformado por Andrés Toro, Benjamín Herrera (Chile), Camilo Herrera (Chile), Daniel Palacio, Didier Goirand (México), Eduardo Bon Vega, Edwar Garzón, Johan Barreto, Juan Camilo Dorado, Martín Chica, Martín Varela, Pablo Ancízar, Pacho Álvarez, Tomás Jaramillo, Santiago Sánchez y Samuel Ruiz.
• Entre los aliados del evento estuvieron MOTUL y PULSAR. MOTUL acompañó esta primera edición como parte de su compromiso con el desarrollo del motociclismo y con plataformas que impulsan la innovación, el alto rendimiento y la pasión por las dos ruedas. Fundada en 1853 y con presencia en más de 160 países, la marca encontró en Red Bull Moto Urbano una oportunidad para acercar ese legado a una nueva generación de motociclistas y entusiastas. PULSAR, por su parte, se sumó al evento con una apuesta por conectar con los motociclistas tanto en el deporte como en su día a día, apoyando el deporte a motor en sus distintas modalidades.
• La realización del evento contó con el apoyo de la Liga de Motociclismo de Bogotá y Fedemoto, actores clave para hacer posible esta primera edición en Colombia.
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